Original orbital hydraulikkmotor fra **Danfoss** (Modell: OMR 200 / Danfoss art.nr: 151-0715 / White: 11186665). Dette er en høytytende lavhastighetsmotor med et kraftig dreiemoment, utstyrt med en standard Ø 25 mm sylindrisk aksel med kile. Motoren har et slagvolum på 199,9 cm³ per omdreining, noe som gir massiv og jevn trekkraft under lave hastigheter og krevende driftsforhold. Dette er standard originalmotor som brukes til å drive den store **midtkosten (hovedbørsten/valsen)** på profesjonelle gatefeiebiler og renholdskjøretøy fra **Bucher Municipal** (tidligere Johnston / Beam) samt feiebiler fra **Brock**.
Tekniske Spesifikasjoner
| Produsent: |
Danfoss (White Drive Motors) |
| Motorserie / Type: |
OMR Series (Orbital Motor) |
| Slagvolum (Displacement): |
199,9 cm³ (ccm) per omdreining |
| Akseltype: |
Sylindrisk med rett kile (M8 gjenge i akselende) |
| Akseldiameter: |
Ø 25 mm |
| Monteringsflens: |
A2-flens (2-hulls oval flens, Ø 82,5 mm pilot-sentrering) |
| Hovedtilkoblinger (Porter): |
G 1/2" BSP (Sideporter) |
| Lekkoljeport (Drain): |
G 1/4" BSP |
| Maks. Hastighet: |
300 RPM (Kontinuerlig) |
| Nominelt arbeidstrykk: |
110 bar (Maks intermitterende 140 bar) |
| Maks. Oljeflyt: |
60 L/min |
| Originalreferanser (OEM): |
203001 / Beam: 2956 / Danfoss: 151-0715 / White: 11186665 |
| Varenummer: |
203001 |
Klikk her for å se kompatible maskiner og bruksområder
Original hydraulisk drivkomponent tilpasset mekanisk børstedrift på feiekjøretøy:
Bucher Municipal / Johnston / Beam: Spesialtilpasset originalmotor for drift av den store hovedkosten / midtkosten plassert under feiebilene (lastebilmonterte enheter).
Brock feiebiler: Velegnet og testet reservedel for hydraulisk midtkost-drift på utvalgte Brock-modeller.
Merk: OMR 200 har samme fysiske monteringsflens og akseldiameter (25 mm) som OMR 160, men har et dypere motorhus på grunn av det større slagvolumet. Sørg for at det er tilstrekkelig fysisk plass i dybden i maskinhuset, og kontroller at du oppnår korrekt rotasjonshastighet på kosten. Det anbefales alltid å bytte hydraulikkpakninger på tilkoblingene ved montering av ny motor for å forhindre eksterne lekkasjer.