Original børsteaksel (kjernestang for sugvalse) fra **Beam / Bucher Municipal** (Originalt OEM-delenummer: **13-900900** / Internt delenummer: **3-180**). Med dimensjonen **3" i diameter og en lengde på 730 mm**, er dette en presisjonskonstruert senteraksel utviklet for den midtmonterte hovedbørsten (sugvalsen) på Beams profesjonelle feiebiler. Akselen fungerer som den bærende kjernen som feievalsebørstene tres direkte inn på. Siden valsen roterer under konstant høyt turtall for å kaste grus og skitt inn i sugeboksen, er denne originale akselen presisjonsbalansert for å garantere en helt jevn, konsentrisk gange uten vibrasjoner.
Tekniske Spesifikasjoner
| Produsent/Merke: |
Beam / Bucher Municipal (Originaldel) |
| Produkttype: |
Børsteaksel / Kjernestang for hovedvalse (Walzenachse) |
| Dimensjoner: |
Diameter: 3 tommer (3") | Lengde: 730 mm |
| Materiale: |
Maskinert høyfasthetsstål med strenge rette- og toleransekrav |
| Hovedfunksjon: |
Bære- og rotasjonsstang for børstekjerner/børsteringer under bilen |
| Originalreferanse (OEM): |
13-900900 |
| Internt nummer: |
3-180 / 3180 |
| Varenummer (CleanPro): |
13-900900 |
Klikk her for å se kompatible maskiner og bruksområde
Robust og presisjonsbalansert originalkomponent for Beam feiebiler:
•
Beam lastebilmonterte feiebiler: Dedikert 3" x 730 mm børsteaksel tilpasset sugvalseoppsettet på profesjonelle gate- og høyhastighetsfeiere (f.eks. utvalgte aggregatkonfigurasjoner i S8000-, S9000- eller S14000-serien).
Hvorfor må børsteakselen sjekkes for skjevheter og ubalanse?
Hovedvalsen jobber kontinuerlig under senter av maskinen og utsettes for ekstreme påkjenninger. Det fine, slipende kvartsstøvet og konstante vann- og saltspruten gjør miljøet meget aggressivt. Hvis feiebilen kjører over en skjult hindring i veien (som en oppstikkende kumstuss eller dyp asfaltkant) med et hardt støt, kan akselen bli mikroskopisk bøyd. Selv det minste avvik i rotasjonsaksen vil skape ubalanse og voldsomme vibrasjoner når hydraulikkmotoren drar valsen rundt under arbeid. Disse vibrasjonene vil raskt kverne i stykker de tilstøtende akseltappene, slå ut lagerhusene og i verste fall ødelegge de interne pakningene på selve drivmotoren. Ved å montere en flunkende ny originalaksel sikrer du et perfekt børstebilde, jevn slitasje på børsteringene og optimal beskyttelse av drivlinjen.
Monteringstips: Rengjør og inspiser endene på akselen og kilesporet grundig for sand, grader og gamle fettrester før de nye børstesegmentene tres på og låses. Påse at lagerhusene og medbringerne sitter helt tight uten slark, og etterfyll med vannbestandig kvalitetsfett i leddene. Det anbefales alltid å kontrollere tilstanden på akseltappene (f.eks. art.nr. 13-000700) og hovedlagrene under denne servicen. Vennligst verifiser det originale delenummeret 13-900900 eller det interne nummeret 3-180 mot delekatalogen din før bestilling.